پس از بازگشایی تنگه هرمز و آزاد شدن نفتکشهایی که در این آبراه گرفتار شده بودند، یک «سونامی کوچک» نفت وارد بازارهای جهانی شده است. این اتفاق قیمت نفت را تقریبا به سطح پیش از جنگ بازگردانده است، هرچند این کاهش قیمت ممکن است دوام چندانی نداشته باشد.
به گزارش رویترز، قراردادهای آتی نفت برای تحویل در ماه اوت روز چهارشنبه به حدود ۷۰ دلار در هر بشکه کاهش پیدا کرد، که پایینترین سطح از روز پیش از آغاز جنگ آمریکا و ایران در ۲۸ فوریه بوده است.
این قیمت تقریبا برابر با بهای نفت در ژوییه سال گذشته و فقط حدود ۱۰ دلار بیشتر از قیمت نفت پیش از آغاز جنگ استــ تغییری چشمگیر که فقط یک هفته پس از امضای یادداشت تفاهم میان آمریکا و ایران برای پایان جنگ رخ داده است.
کاهش قیمتها از ورود میلیونها بشکه نفتی ناشی میشود که طی نزدیک به چهار ماهی که ایران تنگه هرمز را بسته بود، در این آبراه متوقف مانده بودند اما اکنون بهتدریج آزاد و دوباره وارد بازار میشوند. این روند مازاد عرضه ایجاد کرده و قیمتها را پایین آورده است.
Read More
This section contains relevant reference points, placed in (Inner related node field)
اوله هانسن، تحلیلگر بانک ساکسو، گفت: «سونامی کوچک نفتی که پس از بازگشایی تنگه هرمز شاهدیم، بازار را از کمبود نفت به مازاد شدید عرضه رسانده است.»
او به رویترز گفت: «در کوتاهمدت، تمرکز بازار بر این حجم عظیم نفت خواهد بود و اینکه چه مدت طول میکشد تا بازار بتواند آن را جذب کند.»
تنها در فاصله روزهای سهشنبه تا چهارشنبه، حدود ۲۰ میلیون بشکه نفت از تنگه هرمز عبور کرد، آن هم در حالی که میزان تردد روزانه کشتیها هنوز به سطح پیش از جنگ بازنگشته است. پیش از آغاز جنگ، روزانه حدود ۱۳۰ کشتی از این مسیر عبور میکردند.
بر اساس یادداشت تفاهم میان تهران و واشنگتن، ایران در ازای لغو تحریمهای نفتی آمریکا متعهد شد تنگه هرمز را باز کند. این توافق بهمدت ۶۰ روز اعتبار دارد تا در این فاصله مذاکرات درباره برنامه هستهای ایران ادامه پیدا کند.
با این حال، ممکن است کاهش قیمت نفت پس از فروش مازاد عرضه دوام نیاورد، زیرا تنشها همچنان بر تنگه هرمز سایه انداخته استــ برای نمونه، روز پنجشنبه یک کشتی سنگاپوری هدف حمله ایران قرار گرفتــ و این موضوع همچنان شرکتهای کشتیرانی را در مورد استفاده از این مسیر محتاط نگه داشته است.
به گزارش رویترز، تعداد نفتکشهایی که از تنگه خارج میشوند تا محمولهشان را تخلیه کنند همچنان بیشتر از نفتکشهایی است که برای بارگیری وارد تنگه میشوند. این عدم توازن ممکن است تا سال آینده نیز برطرف نشود.
