عربستان سعودی در حال توسعه پروژه‌ای ۷ میلیارد دلاری برای ساخت راه‌آهن پرسرعتی است که دریای سرخ را به خلیج فارس متصل می‌کند. به گزارش گلف نیوز، این طرح با هدف اتصال شهرهای بزرگ و بازتعریف آینده حمل‌ونقل و تجارت در سراسر این شبه‌جزیره صورت می‌گیرد.
پل زمینی: شگفتی در دل صحرا
این پروژه بلندپروازانه که «پل زمینی» نام دارد و بسیاری آن را «معجزه صحرا» توصیف کرده‌اند، شهر جده در ساحل دریای سرخ را از طریق ریاض به دمام در خلیج فارس متصل می‌کند. طول این مسیر تقریبا ۱۵۰۰ کیلومتر است.
Read More
This section contains relevant reference points, placed in (Inner related node field)
هنگامی که این پروژه تکمیل شود، مدت سفر میان ریاض و جده از حدود ۱۲ ساعت با خودرو به کمتر از چهار ساعت با قطار کاهش پیدا خواهد کرد.
چشم‌انداز ۲۰۳۰ عربستان سعودی و گسترش خطوط ریلی
این پروژه از ارکان اصلی «چشم‌انداز ۲۰۳۰» به شمار می‌رود و هدف آن گسترش شبکه راه‌آهن کشور از ۵۳۰۰ کیلومتر به بیش از ۸۰۰۰ کیلومتر است. بدین ترتیب، عربستان سعودی به یکی از مهم‌ترین مراکز لجستیکی و حمل‌ونقل در خلیج فارس و جهان عرب تبدیل خواهد شد.
شرکت راه‌آهن سعودی قصد دارد شبکه‌ای از ایستگاه‌های باری و مسافری ایجاد کند که بندر ملک عبدالله را به شهرهای صنعتی بزرگ، به‌ویژه ینبع، متصل می‌سازد. این شرکت در چارچوب برنامه مدرن‌سازی، سفارش ساخت ۱۵ قطار جدید با توانایی حرکت تا سرعت ۲۰۰ کیلومتر در ساعت را داده است.
رویای صحرا
عربستان سعودی در کنار پروژه «پل زمینی»، در تدارک راه‌اندازی «رویای صحرا» است، تجربه‌ای لوکس در مسیر ریاض تا القریات به طول ۱۲۹۰ کیلومتر که مناظر طبیعی را مقابل چشم مسافران می‌گستراند.
طرح‌های توسعه همچنین استفاده از قطارهای سوخت هیدروژنی را شامل می‌شود که بیانگر تعهد عربستان سعودی به کاربرد انرژی پاک و حمل‌ونقل پایدار است. علاقه شهروندان سعودی به سفر ریلی نیز رو به افزایش است، و فقط در سه‌ماهه دوم سال ۲۰۲۵ بیش از ۲.۶ میلیون نفر از قطار استفاده کرده‌اند.
آینده‌ای با ارتباط یکپارچه
عربستان سعودی با «پل زمینی» در مرکز تحول و مدرن‌سازی، گام‌به‌گام به سوی آینده‌ای با شبکه‌ای یکپارچه از حمل‌ونقل زمینی، هوایی و دریایی پیش می‌رود، آینده‌ای که این کشور به قلب تپنده حمل‌ونقل در خاورمیانه تبدیل خواهد شد.
