دادستان کل امارات متحده عربی روز شنبه اعلام کرد که تحقیقات درباره حادثه پرواز فلای‌دبی نشان می‌دهد کمک‌خلبان در اقدامی با انگیزه تروریستی در داخل کابین خلبان با تبر اضطراری به خلبان اصلی حمله کرده است.
به گفته مشاور دادستان کل امارات، کمک‌خلبان در جریان پرواز، اجرای نقشه خود را آغاز کرد و داخل کابین خلبان با «تبر اضطراری» به خلبان یورش برد تا بتواند کنترل هواپیما را در اختیار بگیرد.
به گزارش خبرگزاری «وام» امارات، این مقام دادستانی همچنین تأکید کرد که تحقیقات برای روشن شدن ابعاد و جزئیات حادثه، انگیزه‌های آن و ارتباط متهم با افراد دیگر ادامه دارد. همچنین بررسی‌های فنی و ارزیابی شواهد فیزیکی و دیجیتال نیز در حال تکمیل است و نتایج نهایی پس از پایان اقدامات لازم اعلام خواهد شد.
پیش‌تر یک منبع آگاه به مدیر دفتر شبکه‌های «العربیه» و «الحدث» در واشنگتن گفته بود که کمک‌خلبان فلای‌دبی که در جریان پروازی از دبی به تل‌آویو دست به حمله زده بود، در دوره‌ای که پیش‌تر در سوریه حضور داشت، تحت تأثیر افکار افراط‌گرایانه قرار گرفته بود.
این منابع همچنین افزودند که عمان پیش‌تر کمک‌خلبان فلای‌دبی را از پرواز منع کرده بود، زیرا مقام‌های عمانی متوجه شده بودند که افکار او افراط‌گرایانه است.
Read More
This section contains relevant reference points, placed in (Inner related node field)
منابع مذکور اشاره کردند که این کمک‌خلبان عمانی همام الهمامی نام دارد و پس از ترک عمان به دلیل منع از پرواز به امارات رفت.
پرواز شماره اف‌زد۱۰۷۳ (FZ1073) فلای‌دبی روز چهارشنبه، پس از آنکه مسافران و اعضای خدمه توانستند کمک‌خلبان را مهار کنند، از وقوع یک فاجعه نجات یافت. مقام‌های اسرائیلی گفتند این اقدام تلاشی آشکار برای ساقط کردن هواپیما بوده است؛ هواپیمایی که ۱۷۴ مسافر و اعضای خدمه را در خود جای داده بود.
یک خلبان ذخیره فلای‌دبی که در میان مسافران بود، هواپیما را در فرودگاه تبوک در شمال‌غرب عربستان سعودی به زمین نشاند. مقام‌های سعودی کمک‌خلبان را بازداشت و روز پنجشنبه او را به امارات منتقل کردند.
انور قرقاش، مقام ارشد اماراتی، روز جمعه از سمیت ماتچار، خلبان هندی که در جریان حادثه به او حمله شده بود، تمجید کرد و گفت او در مواجهه با «یک اقدام تروریستی خطرناک» شجاعت و مسئولیت‌پذیری را به نمایش گذاشته و در برابر یک فاجعه احتمالی رفتار حرفه‌ای و اخلاقی بروز داده است.
قرقاش همچنین خواستار پرهیز از قضاوت شتاب‌زده درباره این حادثه شد و بر لزوم دوری از ساده‌انگاری در پرداختن به جزئیات و رد تئوری‌های توطئه تأکید کرد. او در عین حال هوشیاری مداوم و اتخاذ تدابیر پیشگیرانه در برابر خطرات افراط‌گرایی و تروریسم را ضروری دانست.
اسمیت ماچهار خلبان هندی پرواز فلای‌دبی نیز روز جمعه در تماس تصویری با نارندرا مودی، نخست‌وزیر هند، جزئیات این حادثه را شرح داد.
ماچار که آسیب دیده و در بیمارستانی در ابوظبی بستری است خطاب به مودی گفت: «می‌دانستم هواپیما در حال سقوط است. روی زمین افتاده بودم. به خودم گفتم سقوط نزدیک است، فقط در را باز کن. توانستم این کار را انجام دهم و مردم وارد شدند.»
این خلبان هندی در بخش دیگری از سخنانش گفت: «در واقع برای نجات جان خودم تقلا می‌کردم، اما همزمان خوب می‌دانستم که نمی‌توانم اجازه دهم همه آنها [مسافران هواپیما] کشته شوند.»
اسمیت ماچار ۱۷ سال تجربه خلبانی دارد و ۱۱ سال است که کاپیتان است. سخنگوی نخست‌وزیر اسرائیل روز پنجشنبه گفت که ماچار هنگام باز کردن در کابین خلبان، غرق در خون روی زمین افتاده بود. پس از باز شدن در، مسافران و خدمه توانستند کمک‌خلبان را مهار کنند و دو خلبان دیگر فلای‌دبی که در هواپیما حضور داشتند، کنترل آن را در دست گرفتند. هواپیما در نهایت در تبوک عربستان سعودی فرود آمد.
مسافران اسرائیلی که پس از تعلیق پروازهای فلای‌دبی به مقصد اسرائیل در دبی سرگردان شده بودند نیز روز شنبه با نخستین پرواز بازگرداندن مسافران وارد فرودگاه بن‌گوریون شدند.
شرکت فلای‌دبی پس از این حادثه پروازهای رفت و برگشت به اسرائیل را به حالت تعلیق درآورد. پس از توقف پروازهای فلای‌دبی، شرکت هواپیمایی اسرائیلی آرکیا پروازهای بازگرداندن مسافران سرگردان را آغاز کرد.
