نیمه‌شب جمعه گروه عملیاتی متشکل از بمبافکنهای بی‌‌ــ۲ از خاک ایالات متحده به‌پرواز درآمدند و پس از پرواز ۱۸ ساعته وارد خاک ایران شدند و تاسیسات هسته‌ای جمهوری اسلامی از جمله فردو را هدف گرفتند.
نیویورک‌پست ۱۰ ویژگی مهم این هواپیماهای بی‌‌ــ۲ را شرح می‌دهد.
۱۰
بمب‌افکن رادارگریز شبح، بی‌‌ــ۲ (B-2 Spirit) این عنوان را به‌درستی یدک می‌کشد. این هواپیمای عظیم به لطف فناوری پیشرفته‌اش واقعا فقط به صورت یک نقطه کوچک روی رادار دشمن ظاهر می‌شود.
طراحی صاف و کاملا سیاه آن باعث می‌شود هواپیما در آسمان شب محو شود. موتورهای این هواپیما با طراحی آیرودینامیک بسیار بالا، با شدت کمتری کار میکنند که به کاهش صدا و کاهش اثر گرمایی مادون‌قرمز منجر می‌شود. اما آنچه واقعا این هواپیما را نامرئی می‌کند، چیزی است که روی سطح آن قرار دارد.
۹
بی‌‌ــ۲ با لایه‌ای از رنگ جذب‌کننده امواج رادار پوشیده شده است. این پوشش پیشرفته به‌جای بازتاب دادن امواج رادیویی، آن‌ها را جذب می‌کند که باعث می‌شود با رادارهای معمولی تقریبا غیرقابل شناسایی باشد. این پوشش برای پنهان نگه داشتن هواپیما آنقدر حیاتی است که تیم‌های نگهداری پس از هر پرواز سطح بیرونی هواپیما را ساعت‌ها بررسی و آن را به‌طور منظم ترمیم میکنند. کوچک‌ترین نقص در این پوشش می‌تواند قابلیت رادارگریزی هواپیما را مختل کند.
۸
بی‌‌ــ۲ که شاهکار فناوری نظامی است، قیمتی سرسام‌آور دارد. ساخت هر فروند از این هواپیما، بدون در نظر گرفتن هزینه‌های نگهداری، نیروی انسانی و رنگ مخصوص آن، دست‌کم دو میلیارد دلار براورد می‌شود.
۸
بی‌‌ــ۲ برای اجرای ماموریت‌های فوق‌العاده طولانی طراحی شده است. بنا به گفته سازندگان، این هواپیما می‌تواند با یک بار سوخت‌گیری تا نزدیک به ۱۰ هزار کیلومتر پرواز کند و اگر سوخت‌گیری هوایی نیز لحاظ شود، قادر است ظرف چند ساعت به هر نقطه جهان برسد.
در سال ۲۰۰۱، این هواپیما رکورد طولانی‌ترین ماموریت جنگی هوایی تاریخ را با ثبت مدت زمان ۴۴ ساعت پرواز به نام خود کرد.
Read More
This section contains relevant reference points, placed in (Inner related node field)
۶
راحتی خدمه از دیگر موارد مهم است. برای اینکه پرواز طولانی با بی‌‌ــ۲ قابل‌تحمل شود، مانند دیگر هواپیماهای دوربرد به دستشویی مجهز است و همچنین فضای کافی برای استراحت یکی از خلبان‌ها حین پرواز وجود دارد، در حالی که دیگری هدایت این هواپیما را به عهده دارد.
در کابین خلبان یک یخچال کوچک و مایکروویو هم تعبیه شده است تا خدمه بتوانند به‌راحتی غذا بخورند و هوشیار بمانند.
۵
بی‌‌ــ۲ به رغم رادارگریز بودن ابعاد بسیار بزرگی دارد و فاصله دو سر بال آن به ۵۲ متر، یعنی تقریبا نصف طول یک زمین فوتبال می‌رسد.
۴
این هواپیما برخلاف سایر هواپیماها دم ندارد و از طراحی بال پرنده برای افزایش قابلیت رادارگریزی استفاده می‌کند که باعث می‌شود ناپایدار باشد. برای جبران این موضوع، این هواپیما از «سامانه پرواز با سیم» (Fly-by-wire) پیشرفته‌ای استفاده می‌کند که با بهره‌گیری از اطلاعات خارجی مانند سرعت و زاویه حمله، بدون دخالت مستقیم خلبان، کنترل پرواز را انجام می‌دهد.
۳
طبق اعلام وزارت دفاع آمریکا، پرواز با بی‌‌ــ۲ آنقدر نادر است که هر فردی که این فرصت را پیدا کند، یک شماره ویژه تحت عنوان «شماره شبح» (Spirit Number) دریافت می‌کند. این شماره را شرکت نورت‌روپ گرومن» (Northrop Grumman) به خلبانان می‌دهد.
از اولین خلبان تا افرادی که بعدا پرواز کردند، هر کدام شماره مخصوص به خود را دارند. برای مثال، یکی از خلبانان می‌گوید: «من ششصدودومین نفر بودم که با بی‌‌ــ۲ پرواز کردم.» این موضوع نشان می‌دهد که در طول عمر این هواپیما، افراد بسیار کمی موفق شده‌اند با آن پرواز کنند.
۲
بمب‌افکن شبح بی‌‌ــ۲ فقط دو خدمه دارد؛ یک خلبان در صندلی سمت چپ و یک فرمانده ماموریت در صندلی سمت راست. در ابتدا قرار بود صندلی سومی برای خلبان پشتیبان طراحی شود، اما فعلا فقط دو نفر در هر ماموریت حضور دارند.
۱
فقط یکی از بمبافکنهای بی‌‌ــ۲ تاکنون سقوط کرده است. در سال ۲۰۰۸، هواپیمای «شبح کانزاس» (Spirit of Kansas) اندکی پس از برخاستن از باند فرودگاه، در گوام سقوط کرد. علت این سقوط رطوبت در یکی از حسگرهای هواپیما اعلام شد.
البته هر دو خلبان موفق شدند به‌سلامت از هواپیما خارج شوند، اما این حادثه باعث از دست رفتن هواپیمایی به ارزش حدود ۱.۴ میلیارد دلار شد.
