شرکت خودروساز سعودی «سیر» از خودروهای برقی جدید سدان و شاسی‌بلند خود با طراحی آینده‌نگرانه، درهای روبه‌بالا و فناوری سازگار با شرایط بیابانی رونمایی کرد. این خودروها که قرار است در کارخانه‌ای با سرمایه‌گذاری ۱.۳ میلیارد دلاری تولید شوند، با قیمت پایهٔ ۱۰۶ هزار دلار عرضه می‌شوند و انتظار می‌رود تحویل نخستین خودروها در مارس ۲۰۲۷ آغاز شود.

انتظارات اقتصادی از این پروژه چشمگیر است. براوردهای عربستان سعودی نشان می‌دهد سیر می‌تواند تا سال ۲۰۳۴ بیش از هشت میلیارد دلار به تولید ناخالص داخلی این کشور بیفزاید، تراز تجاری آن را حدود ۲۱ میلیارد دلار بهبود بخشد و نزدیک به ۳۰ هزار شغل مستقیم و غیرمستقیم ایجاد کند. صنعت خودرو همچنین در حوزهٔ «تولید پیشرفته و نوآوری» جای می‌گیرد که یکی از شش رکن اصلی راهبرد صندوق سرمایه‌گذاری عمومی برای سال‌های ۲۰۲۶ تا ۲۰۳۰ است.

دو مدل اگزوبات، افزون بر ظاهر آینده‌نگرانه، با در نظر گرفتن شرایط اقلیم بیابانی عربستان سعودی طراحی شده‌اند. هر دو درهای متمایزی دارند که رو به بالا باز می‌شوند و شیشه‌های ویژه این خودروها نیز به‌گونه‌ای طراحی شده‌اند که ورود گرما به فضای سرنشینان را به میزان قابل‌توجهی کاهش دهند.

شرکت خودروسازی «سیر»‌‌ (CEER) روز ۲۱ سپتامبر از دو مدل نخست خود، یک سدان برقی و یک شاسی‌بلند، با نام «اگزوبات» (EXOBOT) رونمایی کرد. این شرکت قصد دارد طی پنج سال آینده پنج مدل دیگر نیز معرفی و مجموعه‌ای متنوع‌تر از خودروها را برای بازارهای داخلی و بین‌المللی ارائه کند.

به‌ گزارش وای‌نت گلوبال، رسانه‌های سعودی این رونمایی را به‌خوبی پوشش دادند و العربیه آن را نقطه عطفی مهم در تلاش‌های این کشور برای توسعهٔ بخش صنعتی پیشرفته توصیف کرد. این پروژه بخشی از راهبرد «چشم‌انداز ۲۰۳۰» شاهزاده محمد بن سلمان، ولیعهد عربستان سعودی است که با گسترش تولید، جذب سرمایه‌گذاری و ایجاد منابع تازه رشد اقتصادی، به دنبال تنوع‌بخشی به اقتصاد عربستان سعودی است.

به گزارش العربیه، عربستان سعودی به توسعهٔ صنعتی یکپارچه در حوزه خودرو امید بسته است و قصد دارد با کمک این صنعت، تولید داخلی را تقویت کند، فناوری‌های پیشرفته را به این کشور بیاورد و در نهایت با خودروسازان باسابقه در منطقه و فراتر از آن رقابت کند.

شرکت سیر سال ۲۰۲۲ به‌صورت سرمایه‌گذاری مشترک میان صندوق سرمایه‌گذاری عمومی عربستان سعودی، صندوق ثروت ملی این کشور، و غول فناوری تایوانی «فاکس‌کان» (Foxconn) تأسیس شد. توسعهٔ صنعت داخلی، جذب سرمایه‌گذاری خارجی، ایجاد فرصت برای کسب‌وکارهای خصوصی و افزایش تولید ناخالص داخلی عربستان سعودی، از اهداف اعلام‌شده این شرکت است.

قرار است خودروهای جدید در مجتمع تولیدی سیر در مجموعه صنایع خودروسازی ملک سلمان، واقع در شهر اقتصادی ملک عبدالله در شمال جده، تولید شوند. به گزارش العربیه، انتظار می‌رود این مجتمع به یکی از پیشرفته‌ترین تأسیسات تولید خودرو در خاورمیانه و شمال آفریقا تبدیل شود. سرمایه‌گذاری اولیه این پروژه حدود ۱.۳ میلیارد دلار است و ظرفیت تولید هدف‌گذاری‌شدهٔ آن پس از تکمیل تمامی مراحل، سالانه ۲۴۰ هزار خودرو خواهد بود.

جیمز دی‌لوکا، مدیرعامل سیر، در مراسم رونمایی گفت: «این خودروها برای این اقلیم، این مردم، این پادشاهی و کشورهای خاورمیانه طراحی شده‌اند.» دی‌لوکا که بیش از چهار دهه در صنعت خودرو تجربه دارد، بر بلندپروازی شرکت برای خلق محصولی با هویت مشخص سعودی تأکید کرد و گفت: «می‌خواستیم مطمئن شویم جهان می‌تواند توانمندی‌های عربستان سعودی را ببیند.»

سیر روز ۸ اکتبر نخستین نمایشگاه سیار خود را در درعیه، نزدیک ریاض، افتتاح کرد تا مشتریان احتمالی بتوانند خودروها را از نزدیک بررسی و برای رزرو آن‌ها اقدام کنند. این شرکت هم‌زمان با آماده‌ شدن برای عرضهٔ نخستین مدل‌های خود، قصد دارد نمایشگاه‌های بیشتری در سراسر عربستان سعودی برگزار کند.

به گفته لؤی الشرفاء، مدیر ارشد بازرگانی سیر، قیمت این خودروها از ۳۹۹ هزار ریال سعودی، معادل حدود ۱۰۶ هزار دلار، آغاز می‌شود. بستهٔ ارائه‌شده شامل ضمانت شش‌ساله خودرو یا تا سقف ۲۰۰ هزار کیلومتر، به‌همراه سرویس‌های دوره‌ای برای همین مدت و ضمانت هشت‌ساله باتری است.

البته مشتریان برای تحویل گرفتن خودروهای خود باید همچنان منتظر بمانند. انتظار نمی‌رود نخستین خودروها پیش از مارس ۲۰۲۷ تحویل داده شوند. در این فاصله، سیر قصد دارد تا پایان سال ۲۰۲۶ هشت نمایشگاه دیگر در چهار شهر عربستان سعودی افتتاح کند.

بلندپروازی‌های این شرکت به بازار عربستان سعودی محدود نمی‌شود. سیر در نهایت امیدوار است فعالیت خود را در سراسر خاورمیانه و شمال آفریقا گسترش دهد و در صنعت جهانی خودرو که شمار رقبای آن پیوسته بیشتر می‌شود، جایگاه یک رقیب منطقه‌ای را به دست آورد. 

سیر با وجود پشتوانه مالی حاصل از ثروت نفتی عظیم عربستان سعودی، باید بر موانعی که تلاش‌های پیشین را برای ایجاد صنعت خودروسازی داخلی در عربستان سعودی ناکام گذاشتند، غلبه کند. 

در کنار این مسائل، ابهام‌های لجستیکی و اقتصادی ناشی از تنش‌های منطقه‌ای میان ایالات متحده و ایران و ادامه حملات حوثی‌ها نیز یک مسئله مهم است. 

برای عربستان سعودی، خودروهای برقی لوکس چیزی فراتر از یک محصول مصرفی تازه‌اند. این خودروها بخشی از تلاش برای تبدیل این پادشاهی‌ تولیدکنندهٔ نفت به قدرتی صنعتی و فناورانه‌اند.