در آستانه ورود خودروهای خارجی به بازار ایران، رشد ۳۰ تا ۱۰۰ میلیون تومانی قیمت خودروهای پرطرفدار پای وزیر صمت را به مجلس کشاند و نمایندگان «مجلس انقلابی» به یک عضو دیگر دولت سیزدهم کارت زرد دادند.
براساس گزارش‌هایی که روزنامه وطن امروز منتشر کرده، در چند روز اخیر، قیمت برخی خودرو‌ها رشدی سرسام‌آور داشته؛ به طوری که هر دستگاه ۲۰۶ تیپ ۲ مدل ۱۴۰۱ با حدود ۲۰ میلیون تومان افزایش قیمت، به مبلغ ۳۷۰ میلیون تومان معامله شده است. پراید ۱۱۱ مدل ۱۳۹۹ هم ۲۲۲ میلیون تومان شده و پراید ۱۳۱ مدل ۱۳۹۹، ۲۰۸ میلیون، تیبا هاچ‌بک، ۲۴۴ میلیون، تیبا صندوق‌دار، ۲۲۵ میلیون و ساینا ۲۴۰ میلیون در بازار آزاد قیمت خورده است.
گزارش سایت خبر‌آنلاین نشان می‌دهد که خودروهای چینی نیز در بازار با افزایش قیمتی ۱۰ تا ۳۶ میلیون تومانی مواجه شده‌اند. به طوری که در ۲۴ ساعت گذشته، خودرو ام‌وی‌ام ۳۱۵ هاچ‌بک پلاس مدل ۱۴۰۰ حدود ۳۵ میلیون تومان گران شده و با قیمت ۵۳۰ میلیون تومان برای فروش گذاشته شده است. مدل ۱۳۹۹ این خودرو نیز ۲۵ میلیون تومان افزایش قیمت داشته و هم‌اکنون ۵۰۰ میلیون تومان است. ام‌وی‌ام اکس۲۲ اتوماتیک اسپرت اکسلنت مدل ۱۴۰۰ هم حدود ۱۰ میلیون تومان گران شده است و ۶۱۵ میلیون تومان فروخته می‌شود. مدل ۱۳۹۹ این خودرو هم با افزایش قیمت حدود ۱۰ میلیون تومان، به نرخ ۵۹۵ میلیون تومان به فروش می‌رود.
Read More
This section contains relevant reference points, placed in (Inner related node field)
بابک صدرایی، کارشناس صنعت خودرو، افزایش نرخ ارز و به‌دنبال آن افزایش جذابیت سرمایه‌گذاری در بازار خودرو را دو عامل اصلی روند صعودی قیمت خودرو می‌داند.
جلال رشیدی کوچی، نماینده مجلس، روز سه‌شنبه ۲۲ آذر در جریان سوال از وزیر صنعت، معدن و تجارت (صمت) در ارتباط با افزایش قیمت خودرو گفت: «با افتخار می‌گویید ۳۰ درصد افزایش تولید خودرو داشته‌اید؛ اما شما به مردم وعده دادید که بیشتر از نیازشان خودرو تولید کنید.» رشیدی کوچکی با اشاره به افزایش قیمت خودرو سمند در بازار از ۲۳۲ میلیون در مرداد ۱۴۰۰ به ۳۷۵ میلیون در آذر ۱۴۰۱ گفت: «اگر کسی با حقوق ۲۰ میلیون دو سال پس‌انداز کند و هیچ چیزی نخورد، به شرط ثابت ماندن قیمت، می‌تواند یک سمند معمولی بخرد.»
رضا فاطمی امین، وزیر صنعت، معدن و تجارت هم به دلیل گران شدن قیمت انواع خودرو به مجلس فراخوانده شده بود، در توضیح این مسئله گفت: «راهکار متعادل کردن بازار خودرو تصویب قانون مالیات بر عایدی سرمایه است.» فاطمی امین افزود: «نخستین خودروهای وارداتی از هفته آینده به گمرک وارد خواهند شد که در این صورت، عرضه و تقاضای خودرو متعادل می‌شود.»
البته نمایندگان مجلس از توضیحات وزیر صنعت، معدن و تجارت درباره گرانی خودرو قانع نشدند و به او کارت زرد دادند.
بحران در بازار خودرو متاثر از بحران کلانی است که سال‌ها است اقتصاد ایران را احاطه کرده است و آن را روزبه‌روز بیشتر به مرز ورشکستگی نزدیک می‌کند.
