در پی حملات موشکی و پهپادی جمهوری اسلامی به امارات متحده عربی و بسته شدن فرودگاه دبی، مسافرانی که در این کشور سرگردان ماندهاند، برای خروج از منطقه با جتهای خصوصی تا بیش از ۱۴۰ هزار دلار میپردازند. برخی نیز برای رسیدن به فرودگاههایی که بسته نشدهاند، بیش از ۱۰ ساعت رانندگی میکنند.
به گزارش فوربس تقاضا برای جتهای خصوصی در خاورمیانه بهشدت افزایش یافته است، زیرا افراد ثروتمند در پی ترک منطقهاند.
فرودگاه دبی، یکی از مهمترین قطبهای هوایی جهان، از روز شنبه تعطیل شده است. در این مدت نزدیک به ۳۰۰ پرواز لغو و هزاران مسافر سرگردان شدهاند. اگرچه انتظار میرود عملیات محدود از اواخر دوشنبه از سر گرفته شود، زمان بازگشایی کامل فرودگاه مشخص نیست و مسافران مرفه برای رسیدن به فرودگاههای فعال، به عمان یا عربستان سعودی سفر میکنند.
آلتای کولا، سخنگوی شرکت کارگزاری جتهای خصوصی «جت ویآیپی»(JetVIP) میگوید در شرایطی که شمار اپراتورهایی که حاضرند در منطقه پرواز برگزار کنند، بهطور قابلتوجهی کاهش پیدا کرده، تقاضا برای جتهای خصوصی بهشدت بالا رفته است.
جیمز لیچ از شرکت «ایرچارتر سرویس» (Air Charter Service) هم توضیح داد بسیاری از هواپیماهایی که معمولا برای پروازهای خصوصی استفاده میشوند، در فرودگاههای تعطیل زمینگیر شدهاند و در نتیجه هواپیماها باید از مسافتهای دورتر برای انتقال مسافران اعزام میشوند که همین امر باعث افزایش قیمتها شده است.
Read More
This section contains relevant reference points, placed in (Inner related node field)
فرودگاه مسقط در عمان و تا حدی ریاض در عربستان سعودی (به دلیل محدودیتهای ویزا) به مراکز اصلی سفر تبدیل شدهاند. گزارشها حاکی از آن است که شرکتهای خصوصی ناوگانی از خودروهای شاسیبلند را برای انتقال مشتریان خود به این فرودگاهها رزرو کردهاند.
افرادی که در حال تخلیه منطقهاند مدیران ارشد شرکتهای مالی و مسافران ثروتمندیاند که برای تجارت یا تفریح در منطقه حضور داشتند. بیشتر پروازهای تخلیه به مقصد استانبول، لندن یا رم انجام میشود. در حال حاضر پرواز با یک هواپیمای کوچک از مسقط به استانبول بیش از ۹۳ هزار دلار قیمت دارد (تقریبا دو برابر نرخ معمول). بهای پرواز با هواپیمای بزرگتر در همین مسیر تا ۱۴۰ هزار دلار میرسد.
این در حالی است که طی مسافت بین دبی تا مسقط بهصورت زمینی حدود پنج ساعت طول میکشد. البته بدون احتساب زمان عبور از مرز میتواند سه تا چهار ساعت به زمان سفر بیفزاید. مسیر دبی تا ریاض هم حدود ۱۱ ساعت رانندگی است.
این تحولات در بستری از تنشهای نظامی بیسابقه رخ میدهد. خاورمیانه از روز شنبه پس از آنکه حملات آمریکا و اسرائیل به ایران به کشته شدن علی خامنهای، رهبر پیشین جمهوری اسلامی، انجامید، وارد مرحلهای تازه از درگیری شد. روزنامه نیویورک تایمز گزارش داده است که از آن زمان تاکنون، آمریکا و اسرائیل بیش از دو هزار نقطه را در ایران هدف قرار دادهاند.
جمهوری اسلامی ایران نیز در واکنش، با پهپادها و موشکها به داراییها و متحدان آمریکا در سراسر منطقه حمله کرده است. دستکم چهار نظامی آمریکایی کشته شدهاند و از تلفات در دبی، بحرین، عمان و کویت گزارشهایی منتشر شده است.
علی لاریجانی، دبیر شورای امنیت ملی جمهوری اسلامی، اعلام کرده که تهران «مذاکره نخواهد کرد» و دونالد ترامپ هم روز دوشنبه گفته که «موج بزرگ» هنوز اجرا نشده است. او تصریح کرد: «ما هنوز حتی ضربات سخت خود را شروع نکردهایم.»
بازارهای جهانی بهسرعت به این تحولات واکنش نشان دادند. سهام شرکتهای هواپیمایی صبح دوشنبه بهشدت سقوط کرد، زیرا صدها پرواز زمینگیر شدند و قیمت نفت افزایش یافت.
بهای نفت برنت تقریبا ۸ درصد بالا رفته و به بالاترین سطح خود از ژانویه ۲۰۲۵ رسیده و به حدود ۷۹ دلار در هر بشکه نزدیک شده است. برخی تحلیلگران هشدار دادهاند در صورت تداوم جنگ، قیمت نفت ممکن است به ۱۰۰ دلار یا بیشتر برسد.
افزایش قیمت نفت به معنای سوخت گرانتر برای هواپیماها و احتمال افزایش لغو سفرها است.

