برند جدید چینی «جیکو» (Jaecoo) در سال ۲۰۲۵، در بازار بریتانیا گرد و خاک به پا کرده و تنها در همین سال جاری بیش از ۱۰ هزار دستگاه از شاسی‌بلند جدیدش «جیکو ۷» را تحویل داده است.

این خودرو که شباهت زیادی به «رنجرور ولار» دارد، با طراحی جذاب، سامانه پیشرانه پلاگین‌هیبرید کم‌مصرف و بیش از همه، ارزش خرید بالا در مقایسه با قیمتش، کولاک به پا کرده و با استقبال خریداران مواجه شده است.

مدل بعدی در بریتانیا در اکتبر امسال، مدل کوچک‌تر کاملا برقی «جیکو ئی۵» است که وعده همان ویژگی‌های موفق پیشین را می‌دهد. این خودرو، که برای نخستین بار در آوریل امسال در نمایشگاه خودرو شانگهای به نمایش درآمد، همان الگو و سبک طراحی را دنبال می‌کند و بیش از هر چیز یادآور «رنجرور ایووک» است. 

اگرچه «ئی۵» کوچک‌تر از «جیکو ۷» است، اما به نسبت قیمتش، بیشتر ارزش خرید دارد. تنها با پرداخت حدود ۲۷ هزار و ۵۰۵ پوند می‌توانید نسخه پایه «پیور» (Pure) را تهیه کنید که دارای سیستم صوتی سونی با شش بلندگو، کروزکنترل تطبیقی، سامانه دوربین پانورامیک و نمایشگر لمسی ۱۳.۲ اینچی با پشتیبانی بی‌سیم از اپل کارپلی یا «اندروید اتو» و کنترل صوتی «های جیکو» (Hi Jaecoo) است.

ارتقا به نسخه «لوکس» (Luxury)، همچنان با قیمت بسیار مناسب حدود ۳۰ هزار و ۵۰۵ پوند ارائه می‌شود و سانروف پانورامیک، شارژ بی‌سیم تلفن همراه، صندلی‌های جلو برقی با قابلیت گرم شدن و تهویه، نورپردازی داخلی چندرنگ و سیستم صوتی سونی با هشت بلندگو را اضافه می‌کند.

هر دو نسخه از یک باتری ۶۱.۱ کیلووات ساعتی تغذیه می‌شوند که توان یک موتور برقی ۲۰۴ اسب‌بخاری را تامین می‌کند و باعث می‌شود که «ئی۵» ظرف ۷.۷ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد. جیکو برد حداکثری این خودرو را حدود ۴۰۰ کیلومتر اعلام کرده است. [فناوری] شارژ با حداکثر سرعت ۸۰ کیلووات شاید این روزها پیشتاز نباشد، اما همچنان امکان شارژ ۳۰ تا ۸۰ درصد را در حدود ۲۷ دقیقه فراهم می‌کند.

هر دو مدل همچنین به قابلیت «وی‌۲‌ال» (V2L) یا سیستم تامین انرژی وسایل خانگی از خودرو مجهزند، به این معنا که می‌توان وسایل برقی را از طریق یک پریز سه‌شاخه به خودرو متصل و انرژی آنها را تامین کرد. جیکو همچنین می‌گوید ۳۵ محل ذخیره‌سازی داخلی در نظر گرفته شده و حجم قابل‌توجه صندوق عقب ۴۸۰ لیتر است که با خواباندن صندلی‌ها به ۱‌‌‌,۱۸۰ لیتر می‌رسد.

مدل «ئی۵» برای سگ‌ها نیز مناسب است و دارای حالت «پت‌مود» (Pet Mode) است که هنگام پارک بودن خودرو، کابین را برای حیوانات خانگی خنک نگه می‌دارد، و همچنین مجموعه‌ای از لوازم جانبی مخصوص حیوانات با برند جیکو نیز در دسترس است.

جیکو همچنین مدعی است که «ئی۵» به‌طور خاص برای جاده‌های بریتانیا توسعه یافته است و امیدوار است به برخی از انتقادات، که متوجه خودرو خواهر آن «اومودا ئی۵» بوده و بسیاری از اجزای برقی آن با این خودرو مشترک است، پاسخ دهد.

«جیکو» همراه با «اومودا» متعلق به خودروساز چینی «چری» (Chery) است که همچنین تصمیم گرفته خودروهای برند اصلی خود را نیز به بریتانیا عرضه کند و این کار را با مدل‌های «تیگو ۷» و «تیگو ۸» که نام‌هایی خوش‌آوا و دلنشین دارند آغاز می‌کند. «جیکو ئی۵» نیز همانند آن خودروها، با گارانتی استاندارد هفت ساله و پوشش هشت ساله برای باتری عرضه خواهد شد. مانند «جیکو ۷»، یک مدل بنزینی «جیکو ۵» نیز در زمان مناسب پس از مدل برقی معرفی خواهد شد.