شما اکنون تماشا می کنید | ایران

رئیس پیشین سازمان محیط زیست: طی ۴۰ سال ایران را «ویران» کردیم

عیسی کلانتری، رئیس پیشین سازمان محیط زیست در گفتگو با پایگاه خبری «انتخاب» با اشاره به فرونشست‌های جبران‌ناپذیر زمین در ایران به‌دلیل برداشت بی‌رویه آب‌های زیرزمینی گفت، «ما در این چهل سال، ایران را ویران کردیم. این بهره‌برداری از آب نیست، بلکه خودکشی است». کلانتری با هشدار نسبت به «فرورفتن اصفهان در داخل زمین طی ۵۰ تا ۱۰۰ سال آینده» افزود: «زیر منطقه زاینده‌رود، ۲۰ میلیارد متر مکعب هوا در مساحت دوهزار و ۷۰۰ کیلومتر مربع است. زیر اصفهان شش متر هوا است و سالی ۲۰ سانت فرو می‌نشیند». این اظهارات پس از آن بیان شد که روز پنجشنبه، اول خردادماه، هدایت‌الله بدری، سرپرست وزارت معادن و نفت طالبان و هیئت همراهش و با خودروهایشان وارد محوطه تاریخی میدان نقش جهان در اصفهان شدند. روزنامه پیام‌ما، در گزارشی این اقدام را «بدعتی خطرناک» توصیف کرد و نوشت، «در شرایطی که میدان نقش جهان یکی از حساس‌ترین نقاط شهری کشور در برابر مخاطراتی همچون فرونشست زمین و لرزش ناشی از تردد خودروهاست، ورود هیئت خارجی با خودرو، نه‌تنها حریم فیزیکی این میراث را جریحه‌دار کرد، بلکه قُبح ممنوعیت ورود وسایل نقلیه را شکست».

رئیس پیشین سازمان محیط زیست: طی ۴۰ سال ایران را «ویران» کردیم

عیسی کلانتری، رئیس پیشین سازمان محیط زیست در گفتگو با پایگاه خبری «انتخاب» با اشاره به فرونشست‌های جبران‌ناپذیر زمین در ایران به‌دلیل برداشت بی‌رویه آب‌های زیرزمینی گفت، «ما در این چهل سال، ایران را ویران کردیم. این بهره‌برداری از آب نیست، بلکه خودکشی است». کلانتری با هشدار نسبت به «فرورفتن اصفهان در داخل زمین طی ۵۰ تا ۱۰۰ سال آینده» افزود: «زیر منطقه زاینده‌رود، ۲۰ میلیارد متر مکعب هوا در مساحت دوهزار و ۷۰۰ کیلومتر مربع است. زیر اصفهان شش متر هوا است و سالی ۲۰ سانت فرو می‌نشیند». این اظهارات پس از آن بیان شد که روز پنجشنبه، اول خردادماه، هدایت‌الله بدری، سرپرست وزارت معادن و نفت طالبان و هیئت همراهش و با خودروهایشان وارد محوطه تاریخی میدان نقش جهان در اصفهان شدند. روزنامه پیام‌ما، در گزارشی این اقدام را «بدعتی خطرناک» توصیف کرد و نوشت، «در شرایطی که میدان نقش جهان یکی از حساس‌ترین نقاط شهری کشور در برابر مخاطراتی همچون فرونشست زمین و لرزش ناشی از تردد خودروهاست، ورود هیئت خارجی با خودرو، نه‌تنها حریم فیزیکی این میراث را جریحه‌دار کرد، بلکه قُبح ممنوعیت ورود وسایل نقلیه را شکست».